事故檢修閘門(mén)的概念

閘門(mén)分類(lèi)： ① 按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)啟；兼作檢修閘門(mén)時(shí)，也稱(chēng)事故檢修閘門(mén)；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門(mén)，稱(chēng)為快速閘門(mén)。 ② 按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。 ③ 按門(mén)葉的外觀形狀分為平面閘門(mén)、弧形閘門(mén)、人字閘門(mén)、拱形閘門(mén)、球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。 ④ 按制造門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)、鑄鐵鑲銅閘門(mén)、木閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。另外，有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉，稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素。

閘門(mén)的檢修：閘門(mén)檢修分小修、大修和搶修。小修指對(duì)閘門(mén)有計(jì)劃的全面的養(yǎng)護(hù)性維護(hù)，并對(duì)定期檢查工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一處理。也稱(chēng)歲修，每年進(jìn)行一次。 大修是指對(duì)閘門(mén)功能恢復(fù)性的維修。包括對(duì)閘門(mén)門(mén)體結(jié)構(gòu)變形和腐蝕情況、行走支撐裝置的運(yùn)行狀態(tài)和止水裝置的工作效果等。一般金屬結(jié)構(gòu)閘門(mén)大修每年6～10年進(jìn)行一次。 搶修一般是針對(duì)發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的故障或事故所采取的緊急措施。 一、 閘門(mén)門(mén)體缺陷的處理 （一）門(mén)體變位的處理 門(mén)體變位系指閘門(mén)偏離了正常工作位置，如發(fā)生上下游或左右方向的傾斜等，均嚴(yán)重妨礙了閘門(mén)的正常運(yùn)行，處理措施： 2、 單吊點(diǎn)閘門(mén)變位的處理 指單吊點(diǎn)閘門(mén)的吊點(diǎn)垂線(xiàn)與門(mén)體重心不重合時(shí)，門(mén)體在門(mén)槽中會(huì)發(fā)生傾斜，增加門(mén)體與門(mén)槽間的摩擦力，甚至卡阻。解決方法： （1） 調(diào)整吊點(diǎn)位置。如果吊耳中心垂線(xiàn)與門(mén)體重心偏差較大，超過(guò)2mm，或門(mén)葉及拉桿同一軸銷(xiāo)的內(nèi)孔不同心時(shí)，需拆下重新調(diào)整安裝。 （2） 配重調(diào)整。若吊耳位置小于2mm，門(mén)葉及拉桿銷(xiāo)孔基本同心，門(mén)體僅有輕微傾斜時(shí)，可在門(mén)體上配置重塊，使門(mén)體端正。（配置重塊可采用鑄鐵塊或混凝土塊，固定在門(mén)體的梁格上）此法簡(jiǎn)單易行，效果良好。 （3） 增設(shè)人字拉條。對(duì)左右向傾斜不太嚴(yán)重的輕型閘門(mén)，當(dāng)用螺桿式啟閉機(jī)操縱，而啟閉機(jī)平臺(tái)又比較高時(shí)，可在門(mén)頂與螺桿之間裝設(shè)帶有調(diào)整螺栓的人字拉條進(jìn)行調(diào)整。 直升式平面閘門(mén)的門(mén)體傾斜調(diào)整完畢，應(yīng)作靜平衡試驗(yàn)，即將閘門(mén)起吊到適當(dāng)位置，測(cè)量左右方向傾斜，其傾斜值不得超過(guò)門(mén)高度1‰，且不大于5mm。 2、雙吊點(diǎn)閘門(mén)變位的處理 雙吊點(diǎn)閘門(mén)門(mén)體不正是常見(jiàn)故障之一，需查明原因，具體情況具體處理。 （1） 雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的兩個(gè)卷筒繩槽底直徑的相對(duì)誤差，不應(yīng)超過(guò)六級(jí)精度的要求。如超過(guò)要求，可用環(huán)氧樹(shù)脂與玻璃絲布混合黏貼的方法補(bǔ)救直徑較小的卷筒，使其直徑達(dá)到一致?；蛴脙筛煌睆降匿摻z繩來(lái)調(diào)整。 （2） 如因鋼絲繩松緊不一致而引起閘門(mén)左右向傾斜時(shí)，可重繞鋼絲繩或在閘門(mén)吊耳上加置調(diào)節(jié)螺栓與鋼絲繩連接，以調(diào)正閘門(mén)。（3） 升臥式平面閘門(mén)運(yùn)行時(shí)容易發(fā)生跑偏現(xiàn)象。首先應(yīng)檢查兩吊點(diǎn)鋼絲繩松緊是否一致，再檢查是否有單側(cè)主輪不轉(zhuǎn)或閘門(mén)卡阻現(xiàn)象。如仍然跑偏，則應(yīng)檢查閘門(mén)兩側(cè)主輪直徑是否一致，主輪平面與軌道方向偏角是否過(guò)大，兩側(cè)軌道是否傾斜或高差超出允許范圍。 3、人字閘門(mén)接合柱下垂現(xiàn)象，嚴(yán)重可影響人字閘門(mén)的止水和正常運(yùn)行。應(yīng)檢查分析原因再進(jìn)行處理： （1） 由于門(mén)體剪切應(yīng)變引起下垂的，應(yīng)設(shè)法加強(qiáng)門(mén)體抗剪強(qiáng)度，或調(diào)整門(mén)體斜拉桿的調(diào)整螺栓調(diào)正閘門(mén)。 （2） 由于門(mén)體轉(zhuǎn)軸垂直度變化而引起的，可通過(guò)調(diào)整頂樞拉桿來(lái)解決。調(diào)整時(shí)應(yīng)用儀器配合進(jìn)行測(cè)量檢查。調(diào)整后應(yīng)使兩門(mén)體的接合柱盡可能恢復(fù)原有的良好接觸狀態(tài)。