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公司基本資料信息
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混凝土軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)全新上市
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
1、產(chǎn)品用途:
YGW系列軌枕試驗(yàn)機(jī)適用于混凝土軌枕(I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等)的靜載抗裂張度試驗(yàn),能準(zhǔn)確快速檢測(cè)各種軌枕的靜載強(qiáng)度,并能測(cè)試軌枕實(shí)際承載能力。
2、組成:
本試驗(yàn)機(jī)主要由壓力機(jī)、小車、軌道,頂升機(jī)構(gòu),液壓系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng)等部分組成。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
1. GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
2. JJF1103-2003《*能試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評(píng)定》
3. JJG139-1999《拉力、壓力和*能試驗(yàn)機(jī)的檢定規(guī)程》
4. GB/T16826-2008《電液伺服*能試驗(yàn)機(jī)》
5. TB/T 1879-2002 《預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》
6. JJG(鐵道)158-96 《500kN混凝土軌枕靜載試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》
產(chǎn)品功能:
1、該試驗(yàn)機(jī)采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載,電子測(cè)量、微機(jī)顯示及數(shù)據(jù)自動(dòng)處理。本機(jī)液壓系統(tǒng)主要由全數(shù)字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統(tǒng),操作部分高度適當(dāng),便于試驗(yàn)者進(jìn)行操作與觀察。
2、主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)。裝卸試樣方便,穩(wěn)定性好。
主機(jī)部分由底座、油缸活塞、上、下壓盤、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件等組成。
3、加載系統(tǒng), 一體化操作控制油源系統(tǒng),時(shí)尚、美觀、操作簡(jiǎn)便。
采用液壓伺服液壓閥,;確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng);
由全數(shù)字多通道閉環(huán)測(cè)控系通、傳感器、全數(shù)字伺服閥、高壓油泵、油源操作臺(tái)等組成。計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、顯示、數(shù)據(jù)采集、處理等功能。
4、采用品牌微機(jī),配有WindowsXP系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)軟件,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供的要求,測(cè)量各種材料的抗壓性能。
5、試驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示,均有微機(jī)自動(dòng)完成,測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行再統(tǒng)計(jì)和處理,然后輸出打印各種要求的試驗(yàn)曲線及試驗(yàn)報(bào)告,設(shè)有試驗(yàn)曲線放大、比較、遍歷功能,智能、方便。
A、該機(jī)采用高精度負(fù)荷傳感器和數(shù)字式控制閥,微機(jī)全自動(dòng)控制。
B、全中文界面,操作簡(jiǎn)單,界面直觀顯示:力值、峰值、加載速度波動(dòng)情況、力與時(shí)間曲線等顯示單元。
C、備有試驗(yàn)室聯(lián)網(wǎng)用數(shù)據(jù)庫(kù),試驗(yàn)數(shù)據(jù)可通過(guò)數(shù)據(jù)接口傳輸給網(wǎng)絡(luò),無(wú)需更改軟件或主機(jī)部分。提供通訊協(xié)議。
D、備有專門的表格模板編寫軟件,可自行設(shè)計(jì)表格形式。
E、自建強(qiáng)大的試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù),試驗(yàn)數(shù)據(jù)可隨時(shí)保存、查詢、調(diào)用,并可實(shí)現(xiàn)與用戶局域網(wǎng)和互連網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸與轉(zhuǎn)換。
F、全自動(dòng)閉環(huán)控制功能,操作直接、快速、高效,能夠?qū)崿F(xiàn)等負(fù)荷加載,可長(zhǎng)時(shí)間保持載荷,完成復(fù)雜的壓縮試驗(yàn)機(jī)。
產(chǎn)品參數(shù):
序號(hào)
項(xiàng)目名稱
技術(shù)參數(shù)
1
*大試驗(yàn)力(kN)
500
2
測(cè)量范圍(kN)
4%-100%FS
3
試驗(yàn)機(jī)的示值精度
≤±1%
4
*大壓縮空間(mm)
0-450
5
四立柱間距(長(zhǎng)x寬)mm
850930
6
上加載跨距(mm)
500,600,可調(diào)
7
下加載跨距(mm)
600,700,800,1500,可調(diào)
8
活塞*大行程 (mm)
250
9
加荷速率
可調(diào)
10
試驗(yàn)機(jī)外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm)
主機(jī)(包括加載支架)(mm)
240018001100mm
伺服油源控制柜 (mm)
12008001100
11
電源及功率
380V±10% 50Hz,2.0kw
12
機(jī)器重量(kg)
≈3000
軟件控制:
1、系統(tǒng)簡(jiǎn)介:
系統(tǒng)由伺服測(cè)控箱、數(shù)字伺服閥組、三路高精度負(fù)荷傳感器、測(cè)控軟件等組成,具有載荷閉環(huán)控制功能,能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)機(jī)恒速加載、載荷保持、恒速卸載、等控制方式,具有控制精度高,可靠性好的特點(diǎn),完全滿足《TB/T1879-2002 預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕靜載抗裂性能的試驗(yàn)要求。采用微機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量和控制、自動(dòng)完成混凝土軌枕抗裂性能試驗(yàn),并記錄試驗(yàn)結(jié)果及打印報(bào)告。
2、性能特點(diǎn):
1) 測(cè)控箱具有三路獨(dú)立的24位采樣通道,同時(shí)采集三路負(fù)荷傳感器的載荷值,采樣的有效內(nèi)碼200000,全程不分檔,一級(jí)精度,測(cè)量范圍4%-100%FS,數(shù)字實(shí)時(shí)顯示載荷、載荷峰值、加載速度等;
2) 采用PID閉環(huán)控制策略實(shí)現(xiàn)載荷閉環(huán)控制;
3) 實(shí)時(shí)顯示載荷—時(shí)間試驗(yàn)曲線;
4) 采用串口的通訊方式實(shí)現(xiàn)測(cè)控箱與計(jì)算機(jī)之間的通訊,無(wú)需打開計(jì)算機(jī);
5) 適合Windowsx\2000\xP操作系統(tǒng);
6) 采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)管理試驗(yàn)數(shù)據(jù);
7) 具有*大試驗(yàn)力保護(hù)功能;
8) 試驗(yàn)程序符合《TB/T1879-2002 預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕靜載抗裂試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求。
3、液壓原理圖
類別
序號(hào)
名 稱
規(guī) 格
數(shù)量
備注
產(chǎn)
品
1
主 機(jī)
1臺(tái)
四立柱
2
負(fù)荷傳感器
500KN
1只
3
負(fù)荷傳感器
200KN
2只
4
伺服油源控制柜
內(nèi)含伺服控制油源
1套
5
軌枕試驗(yàn)機(jī)專用測(cè)控系統(tǒng)
包括:測(cè)控箱、測(cè)控軟件、數(shù)字閥等
1套
附
具
及
資
料
1
上加載座
1套
2
下承載支座
3300700150mm
1套
3
移動(dòng)小車
1套
4
頂升系統(tǒng)
2套
5
聯(lián)想微機(jī)
19液晶
1臺(tái)
6
打印機(jī)
HP*A4*彩色噴墨
1臺(tái)
7
隨機(jī)工具
1套
8
隨機(jī)文件
1套
9
試驗(yàn)機(jī)軟件
1套
產(chǎn)品售后:
1、產(chǎn)品驗(yàn)收
1.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):設(shè)備驗(yàn)收在買方進(jìn)行,以買賣雙方簽署的本技術(shù)協(xié)議與裝箱單為依據(jù)。
1.2賣方向買方出具設(shè)備的裝箱單、使用說(shuō)明書、合格證等資料。
2、安裝調(diào)試
2.1設(shè)備的運(yùn)輸由出賣人負(fù)責(zé)代辦;賣方承擔(dān)運(yùn)保費(fèi).
2.2設(shè)備到達(dá)后買受人現(xiàn)場(chǎng)后,設(shè)備的卸貨、搬運(yùn)、就位由買受人負(fù)責(zé);
2.3設(shè)備接線、調(diào)試由出賣人負(fù)責(zé);
2.4出賣人在調(diào)試時(shí),買受人應(yīng)向調(diào)試人員提供必要的、相應(yīng)的幫助。
3、人員培訓(xùn)
設(shè)備在買方驗(yàn)收時(shí),出賣人負(fù)責(zé)對(duì)買受人的操作人員、技術(shù)人員、設(shè)備維修人員等進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)(時(shí)間為1天),使其達(dá)到獨(dú)立安全操作、調(diào)整使用、日常維修維護(hù)和快速排除故障的能力;出賣方要求買受方上述人員應(yīng)具備相應(yīng)的素質(zhì)。
3、工作原理
把軌枕吊放到小車上,將小車推至試驗(yàn)機(jī)內(nèi),利用定位標(biāo)尺調(diào)整軌枕位置使其負(fù)荷中心與壓板中心重合,根據(jù)設(shè)定的工作程序,活塞托起軌枕快速上升 —再慢速接近—按給定的加荷速度,恒加載—保載180秒—卸荷返回指定位置,(或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋)完成軌枕三個(gè)載面的測(cè)試后打印試驗(yàn)結(jié)果。
產(chǎn)品配置: