汽車鋼板彈簧疲勞試驗裝置操作規(guī)程

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汽車鋼板彈簧疲勞試驗裝置產(chǎn)品介紹：

汽車鋼板彈簧疲勞試驗裝置主要針對汽車鋼板彈簧做耐久疲勞、伸縮疲勞、彎曲疲勞、斷裂疲勞、動靜剛度、載荷疲勞等力學(xué)性能的測試，具體詳細(xì)的請咨詢濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司銷售工程師。

汽車鋼板彈簧疲勞試驗裝置特點：

主要由主機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強電控制系統(tǒng)、計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。

主機的試驗框架為四柱式框架結(jié)構(gòu)，剛性好、強度大、適用范圍廣。框架上端橫梁設(shè)置升降機構(gòu)，可隨意調(diào)節(jié)高度，便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗平臺上，試驗平臺設(shè)計加工貫通滑槽，以備試驗小車在上面滑動。伺服作動器安裝在活動橫梁上，試驗平臺水平放置于地面上。

本機具有油源過壓保護；油溫互鎖保護；計數(shù)器予置值互鎖保護；負(fù)荷、位移上、下限設(shè)定值超限保護；電機過流保護級安全防護等多種保護功能。

汽車鋼板彈簧疲勞試驗裝置技術(shù)指標(biāo)：

1、額定動靜負(fù)荷：±300KN。  

2、負(fù)荷測量精度：±0.5%（F.S ）。

3、作動器額定位移：300mm,    

4、位移測量精度：±0.5%（F.S）。

5、作動器*大振幅：±80 mm，

6、工作頻率范圍： 0.1～3Hz (可調(diào))。

1Hz  振幅可達±80 mm

3Hz  振幅可達±25 mm

7、橫梁移動范圍： 不小于300 mm,

8、計數(shù)器總?cè)萘浚?9,999,999次，具有面板予置和清零，當(dāng)達到予置數(shù)時，試驗自動停止。

9、函數(shù)發(fā)生器：正弦波、方波、三角波等

10、控制方式： 位移、負(fù)荷控制。

11、液壓源：*大工作壓力21Mpa，額定流量200L/min，

12、計算機：臺灣研華工控機，12通道2位D/A數(shù)據(jù)采集，。打印機為HP打印機.

13、軟件配置：在Windows平臺上編制的中文試驗管理程序及試驗應(yīng)用軟件。

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