柴油發(fā)電機組的燃油污染問題一直是很多專家研究深挖的重要課題 ,其意義在于提高發(fā)電機組操作的安全性和環(huán)保性。在眾多的研究當中 ,燃油摻水經(jīng)過證實是一個能夠改善薩登發(fā)電機組污染問題的好方法。 薩登發(fā)電機將在下文為大家具體介紹燃油摻水的兩種方法:
薩登發(fā)電機燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等。
1、進氣管噴水
進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒 室并霧化良好時,由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴 ,因而促進了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使高燃燒 溫度進一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機組冬季 儲水箱需防凍,并要求隨負荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。
2、乳化柴油
在柴油中摻水,即乳化柴油,由于其“徽爆”作用,使其燃油霧化 良好,井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強烈紊流,薩登發(fā)電機的燃油與空氣的分布更加均 勻,生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外, 乳化柴油可降低高燃燒溫度,因此NOx生成量減少。
2KW柴油發(fā)電機
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品牌
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薩登SADEN
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型號
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DS2000K
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頻率(Hz)
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50 60
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電壓(V)
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220,230,240,110
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額定功率(Kva)
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2.0 2.2
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*大功率(Kva)
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2.2 2.5
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相數(shù)
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單相
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勵磁方式
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有刷自勵磁
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功率因數(shù)Φ
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1
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絕緣等級
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F
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直流輸出 (V/A)
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12/8.3
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油箱容量(L)
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12
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連續(xù)工作時間(hr)
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18.5
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動力型號
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CD200
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啟動方式
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手啟動/電啟動
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動力類別
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單缸、四沖程、立式、柴油
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冷卻方式
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強制風冷
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缸徑*行程(mm)
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70x55
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排量(L)
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0.211
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壓縮比
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20:1
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轉(zhuǎn)速(rpm)
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3000 3600
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發(fā)動機功率(Kw)
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2.5 2.8
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機油容量(L)
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0.75
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油耗(g/kwh)
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270 275
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燃油型號
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柴油: 0#(夏季), -10#(冬季)
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機油型號
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SAE10W30 (CD級以上))
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可選配置
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ATS
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遙控
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數(shù)碼控制面板
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輪子和把手
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LED5數(shù)顯
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外形尺寸(mm)
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650x460x520
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凈重(kg)
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48
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毛重(kg)
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53
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質(zhì)保(電機和動力)
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三年
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