4930353111曼牌油氣分離濾芯現(xiàn)貨報(bào)價(jià)

4930353111曼牌油氣分離濾芯現(xiàn)貨報(bào)價(jià) 

油氣分離濾芯是一種將潤(rùn)滑油中的氣體分離出來(lái)以*保*潤(rùn)滑系統(tǒng)能正常工作的裝置。設(shè)備高速運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生高溫高壓的油霧，這些油霧如果不被處理直接排放，那么不僅損失掉許多昂貴的潤(rùn)滑油，并且排出的油煙還會(huì)污染環(huán)境，造成對(duì)工作環(huán)境的破壞，因此，油漆分離濾芯是設(shè)備中不可缺少的。

油氣分離濾芯應(yīng)用范圍：石油、化工、冶金、航空、電子、電力、制藥、環(huán)保、原子能、核工業(yè)、天然氣、耐火材料、消防設(shè)備等領(lǐng)域的固液、氣固、氣液分離和凈化。
油氣分離濾芯工作原理：從壓縮機(jī)主機(jī)機(jī)頭壓縮出來(lái)的空氣夾帶著大小不一的油滴，大油滴通過(guò)油氣分離罐體易于分離，而小油滴（懸浮狀)則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米級(jí)玻纖濾材進(jìn)行過(guò)濾。正確選擇玻纖直徑及厚度是*保*過(guò)濾效果的一個(gè)重要因素。油霧經(jīng)過(guò)濾材的攔截，擴(kuò)散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在氣壓和重力的作用下通過(guò)濾層，沉降在濾芯底部。這些油通過(guò)濾芯底部凹處的回油管進(jìn)口，不斷返回潤(rùn)滑系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出比較純凈，高品質(zhì)的壓縮空氣。

油氣過(guò)濾器的原理就是利用油和水汽比重的不同將油氣進(jìn)行分離。油分過(guò)濾器是個(gè)圓筒型的罐體，里邊有一個(gè)桶狀的過(guò)濾芯，這個(gè)過(guò)濾芯能將壓縮機(jī)內(nèi)的油和水進(jìn)行分離。在一般情況下，空氣壓縮機(jī)油氣分離器堵塞的原因主要有以下幾點(diǎn)。
油氣分離濾芯故障原因分析
（一）空壓機(jī)周圍環(huán)境
空壓機(jī)周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，如有些場(chǎng)合會(huì)有硫化物、天那水，清洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中，機(jī)器的高溫本身就加速了潤(rùn)滑油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等。一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過(guò)濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分。在氣體通過(guò)油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過(guò)濾孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換
（二）未使用合格的空濾、油濾、機(jī)油，一種或者多種情況都都存在。
過(guò)濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無(wú)法被攔截，直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)，油濾和油分負(fù)荷過(guò)大，導(dǎo)致堵塞；進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過(guò)濾精度差，一部分?jǐn)r截在油濾過(guò)濾層上，另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分，分離后滯留在油分的過(guò)濾層中，導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞；抗氧化性差的機(jī)油不宜使用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞
三）空濾連接主機(jī)進(jìn)氣口之間的管路上有泄漏。
造成泄漏的常見(jiàn)原因有：空濾沒(méi)有安裝好；空濾總成的接觸面積不平；空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面，導(dǎo)致泄漏；空濾表面的彈性接觸墊放歪了；空濾或空濾總成破裂等。
（四）油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分阻力增大，油分提前堵塞。