國民經(jīng)濟(jì)的高速展開，致使的國家電力的嚴(yán)重缺少。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對缺電公司電力的一個極好的補(bǔ)沖。關(guān)于急于收購柴油發(fā)電機(jī)組的公司來說，進(jìn)口仍是國產(chǎn)，這是個敵對，而且是個越來越讓人頭疼的疑問。收購時應(yīng)*先客觀理性的分析各個方面：?2、噪音：進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按'≥'計算,而國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱值是按'≤'計算,這便是我們在看技術(shù)參數(shù)時進(jìn)口機(jī)比國產(chǎn)機(jī)噪音低很多的要素.本來進(jìn)口機(jī)的分貝比國產(chǎn)機(jī)只是略微低一點。不論是進(jìn)口機(jī)仍是國產(chǎn)機(jī)，只需是加裝規(guī)范成套廠配套的消音裝置，宣告的噪音是能夠抵達(dá)國家規(guī)范的，何況，機(jī)房還能夠隔絕掉一有些噪音。人在室外是底子感受不到有多大的噪音了。發(fā)電機(jī)組專業(yè)制造三試， 進(jìn)行試機(jī)。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動飛輪、起動機(jī)器等，對舊柴油機(jī)作仔細(xì)查看。試機(jī)是十分首要的一步，具體的查看過程如下：1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴宣告洪亮的聲響，說明噴油嘴和柱塞副功用尚好；如輪室內(nèi)無'嘩'等失常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴(yán)重。2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的空地不大。3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞靠近下止點，然后支配晃動飛輪，如無'嗒嗒'聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去掉減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪活絡(luò)反轉(zhuǎn)，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時，機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油指示紅標(biāo)能很快升起，手下壓應(yīng)吃力。5．起動機(jī)器。如簡略起動，排煙無色或淺灰，轉(zhuǎn)速安穩(wěn)無雜音，說明舊柴油機(jī)的技術(shù)情況是好的。補(bǔ)白：柴油發(fā)電機(jī)組的檢驗進(jìn)程，佳悉數(shù)在柴油發(fā)電機(jī)操控器中進(jìn)行操作和跟蹤監(jiān)測氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的改動。因此，柴油發(fā)電機(jī)操控器質(zhì)量的安穩(wěn)性，方案人性化等方面的懇求很高。
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3KW柴油發(fā)電機(jī)
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產(chǎn)品品牌
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薩登SADEN
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產(chǎn)品型號
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DS3000K
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頻率（Hz）
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50 60
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電壓（V）
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220,230,240,110
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額定功率 （Kva）
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3.0 3.0
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*大功率（Kva）
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3.2 3.5
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相數(shù)
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單相
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勵磁方式
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有刷自勵磁
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功率因數(shù)Φ
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1
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電流 (A)
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13
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絕緣等級
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F
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直流輸出 (V/A)
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12/8.3
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油箱容量（L）
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12
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連續(xù)工作時間（hr)
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11
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動力型號
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CD300
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啟動方式
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手啟動/電啟動
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動力類別
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單缸、四沖程、立式、柴油
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冷卻方式
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強(qiáng)制風(fēng)冷
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缸徑*行程（mm）
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78x62
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排量（L）
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0.296
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壓縮比
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20：1
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發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（rpm）
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3000 3600
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發(fā)動機(jī)功率（Kw）
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3.7 4.0
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機(jī)油容量（L）
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1.1
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油耗（g/kwh）
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270 275
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燃油型號
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柴油: 0#(夏季), -10#(冬季)
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機(jī)油型號
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SAE10W30 (CD級以上))
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可選配置
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ATS
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遙控
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數(shù)碼控制面板
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輪子和把手
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LED5數(shù)顯
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外形尺寸 (mm)
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670x470x560
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凈重（kg）
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63
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毛重（kg）
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68
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質(zhì)保（電機(jī)和動力）
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三年
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