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木箱加工公司
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單價:
面議
起訂:
1 1臺
供貨總量:
1000 1臺
發(fā)貨期限:
自買家付款之日起
天內(nèi)發(fā)貨
所在地:
有效期至:
長期有效
最后更新:
2021-04-17
瀏覽次數(shù):
3409
公司基本資料信息
上海弘慧包裝材料有限公司
聯(lián)系人
彭海(女士)
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地址
祁連山路1268號(榮慶物流對面)
產(chǎn)品詳細(xì)說明
產(chǎn)品型號:
100*100*800
產(chǎn)品規(guī)格:
100*100*800
原 產(chǎn) 地:
上海
適用范圍:
木箱安全運(yùn)輸 運(yùn)輸包裝以運(yùn)輸儲存木箱為目的,具有保護(hù)產(chǎn)品的安全,方便儲運(yùn)裝卸,加速交接和檢驗(yàn)等作用。運(yùn)輸環(huán)節(jié)作為木箱流通過程中一個必要的環(huán)節(jié),對木箱的安全轉(zhuǎn)送具有十分重要的意義。近幾年來,我國現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展,長途運(yùn)輸工具(如汽車、火車、船舶和飛機(jī))及短途運(yùn)輸工具(電瓶拖車、鏟車、叉車等)種類齊全,方便靈活,促使現(xiàn)代包裝業(yè)朝著包裝卡板化、裝卸機(jī)械化、運(yùn)輸集裝化和儲存貨架化等方向發(fā)展。 1 木箱破損的原因 運(yùn)輸過程中造成木箱破損的原因主要有三個方面:沖擊、振動和壓力。首先,汽車、火車等運(yùn)輸工具啟動、變速、轉(zhuǎn)向、剎車會使木箱的速度改變,運(yùn)輸工具因路面狀況、路軌接縫、發(fā)動機(jī)振動、車輛防震性能、水面風(fēng)浪、氣流強(qiáng)度等因素,產(chǎn)生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散,沒有采取整體固定,木箱易與車廂或相鄰木箱發(fā)生碰撞。其次,當(dāng)運(yùn)輸工具的激勵頻率等于或很接近于產(chǎn)品的因有頻率時,產(chǎn)品將發(fā)生共振現(xiàn)象,易造成木箱破損。另外,堆碼放置可提高運(yùn)輸工具空間利用率,但是堆碼方式不同,木箱的穩(wěn)定性差別顯著,*底層的木箱承受的壓力*大。同時,底層木箱還要承受車廂底板的動壓力以及水平位移時產(chǎn)生的摩擦力,而動壓力比靜壓力對木箱的危害更大。 正是由于各種運(yùn)輸工具或運(yùn)輸方式都有不同的特點(diǎn),因此在運(yùn)輸或轉(zhuǎn)運(yùn)之前必須了解木箱需要的起重車輛、卡板、集裝箱或集裝架等聯(lián)合運(yùn)輸問題,確保木箱內(nèi)易損元件的安全運(yùn)輸。 2 卡板包裝 卡板是廣泛用于組合包裝的器具。卡板包裝是把木箱按一定方式在卡板上堆碼,再通過捆扎、裹包或膠粘等方式加以固定而形成搬運(yùn)單元,便于機(jī)械化裝卸、儲運(yùn)和管理??ò灏b整體性能好,堆碼穩(wěn)定性高,可避免散垛摔箱問題,適合于機(jī)械化裝卸,提高工作效率3~8倍,也能大大減少流通過程中木箱發(fā)生碰撞、跌落、傾倒及野蠻裝卸,提高產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩浴? 2.1卡板包裝方法 卡板包裝的質(zhì)量直接影響著木箱的安全運(yùn)輸,合適的卡板包裝可提高包裝效果,加速商品流通,降低運(yùn)輸包裝費(fèi)用??ò灏b方法有兩種: (1)“從里到外”法是根據(jù)產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)內(nèi)包裝、外包裝和卡板。 ?。?)“從外到里”法是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)卡板尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)優(yōu)選外包裝和內(nèi)包裝。 在卡板包裝設(shè)計(jì)中,應(yīng)遵循國際公認(rèn)優(yōu)先選用國家標(biāo)準(zhǔn)GB2943-82中的800×1200和1000×1200尺寸系列卡板。 2.2堆碼方式 卡板包裝過程中,木箱在卡板上的堆碼
詳細(xì)描述:
木箱安全運(yùn)輸 運(yùn)輸包裝以運(yùn)輸儲存木箱為目的,具有保護(hù)產(chǎn)品的安全,方便儲運(yùn)裝卸,加速交接和檢驗(yàn)等作用。運(yùn)輸環(huán)節(jié)作為木箱流通過程中一個必要的環(huán)節(jié),對木箱的安全轉(zhuǎn)送具有十分重要的意義。近幾年來,我國現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展,長途運(yùn)輸工具(如汽車、火車、船舶和飛機(jī))及短途運(yùn)輸工具(電瓶拖車、鏟車、叉車等)種類齊全,方便靈活,促使現(xiàn)代包裝業(yè)朝著包裝卡板化、裝卸機(jī)械化、運(yùn)輸集裝化和儲存貨架化等方向發(fā)展。 1 木箱破損的原因 運(yùn)輸過程中造成木箱破損的原因主要有三個方面:沖擊、振動和壓力。首先,汽車、火車等運(yùn)輸工具啟動、變速、轉(zhuǎn)向、剎車會使木箱的速度改變,運(yùn)輸工具因路面狀況、路軌接縫、發(fā)動機(jī)振動、車輛防震性能、水面風(fēng)浪、氣流強(qiáng)度等因素,產(chǎn)生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散,沒有采取整體固定,木箱易與車廂或相鄰木箱發(fā)生碰撞。其次,當(dāng)運(yùn)輸工具的激勵頻率等于或很接近于產(chǎn)品的因有頻率時,產(chǎn)品將發(fā)生共振現(xiàn)象,易造成木箱破損。另外,堆碼放置可提高運(yùn)輸工具空間利用率,但是堆碼方式不同,木箱的穩(wěn)定性差別顯著,*底層的木箱承受的壓力*大。同時,底層木箱還要承受車廂底板的動壓力以及水平位移時產(chǎn)生的摩擦力,而動壓力比靜壓力對木箱的危害更大。 正是由于各種運(yùn)輸工具或運(yùn)輸方式都有不同的特點(diǎn),因此在運(yùn)輸或轉(zhuǎn)運(yùn)之前必須了解木箱需要的起重車輛、卡板、集裝箱或集裝架等聯(lián)合運(yùn)輸問題,確保木箱內(nèi)易損元件的安全運(yùn)輸。 2 卡板包裝 卡板是廣泛用于組合包裝的器具??ò灏b是把木箱按一定方式在卡板上堆碼,再通過捆扎、裹包或膠粘等方式加以固定而形成搬運(yùn)單元,便于機(jī)械化裝卸、儲運(yùn)和管理??ò灏b整體性能好,堆碼穩(wěn)定性高,可避免散垛摔箱問題,適合于機(jī)械化裝卸,提高工作效率3~8倍,也能大大減少流通過程中木箱發(fā)生碰撞、跌落、傾倒及野蠻裝卸,提高產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp; 2.1卡板包裝方法 卡板包裝的質(zhì)量直接影響著木箱的安全運(yùn)輸,合適的卡板包裝可提高包裝效果,加速商品流通,降低運(yùn)輸包裝費(fèi)用??ò灏b方法有兩種:(1)“從里到外”法是根據(jù)產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)內(nèi)包裝、外包裝和卡板。 (2)“從外到里”法是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)卡板尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)優(yōu)選外包裝和內(nèi)包裝。 在卡板包裝設(shè)計(jì)中,應(yīng)遵循國際公認(rèn)優(yōu)先選用國家標(biāo)準(zhǔn)GB2943-82中的800×1200和1000×1200尺寸系列卡板。 2.2堆碼方式 卡板包裝過程中,木箱在卡板上的堆碼
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