烏魯木齊s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿來回運(yùn)動，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，烏魯木齊s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩圖是本實(shí)用新型的高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩優(yōu)實(shí)施例的俯視圖。,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷，烏魯木齊s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩彈性件產(chǎn)生縫隙吸收震動力，產(chǎn)生抗拉力，起到減震，延長轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用壽命，附圖說明為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。,以使轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件從缺口處套入或取出。以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹

隨著客運(yùn)高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過時，烏魯木齊s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩安裝用夾持裝置，裝置箱，裝置箱的內(nèi)部上下端分別設(shè)置有撐桿和半螺紋桿，半螺紋桿的左側(cè)貫穿裝置箱的左側(cè)底部并與傳動輪固定連接，傳動輪與電機(jī)的輸出端固定連接，半螺紋桿的左側(cè)設(shè)置有固定架。,在安裝件的兩端使用兩根連接桿連接**安裝件兩端，形成方形框架，伸縮防護(hù)罩滑動安裝在兩根連接桿上，伸縮防護(hù)罩兩端可拆卸安裝在安裝件**安裝件上，根據(jù)本實(shí)用新型的一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩。,其設(shè)置為波折伸縮結(jié)構(gòu)。固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊分別連接所述的兩個側(cè)面，烏魯木齊s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩便于固定帶孔螺栓及螺母。,伸縮防護(hù)罩兩端可拆卸安裝在安裝件**安裝件上。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。